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见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super Trofe

归属:R佳生活 日期: 2020-08-05 作者: 热度: 387℃ 452喜欢
见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super Trofeo厂车抵台
见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super Trofe
儘管第一次来到亚洲举办的2012年Lamborghini-Blancpain Super Trofeo Asia统一规格赛,已在历经5站赛事后,于去年11月圆满划下句点,但是为了延续这股热潮,以Lamborghini-Taipei车队之名出赛的总代理嘉鎷兴业,特别将它们历经沧桑的38号赛车运回台湾展示,并期望能在2013年赛事开始前,前往屏东大鹏湾赛车场挑战单圈记录。

见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super Trofe儘管最终无缘在国内看见数十辆Gallardo Super Trofeo,同场竞技,但也是车手的总代理嘉鎷兴业总经理赵一葵 (图下),依旧在赛季结束后,将它们Lamborghini-Taipei车队的38号战驹引进国内展示,并期望有机会前往大鹏湾测时。
虽然原本已列入2012年赛季一场分站的屏东大鹏湾国际赛道 (Penbay International Circuit,简称PIC),在赛事开始前还来不及向国际汽车联盟 (F d ration Internationale de l'Automobile,简称FIA) 申请到FIA Grade 2规範资格,且2013年Lamborghini-Blancpain Super Trofeo Asia统一规格赛目前预订分站赛事将于中国珠海与上海、日本Fuji富士、韩国TBC及马来西亚雪邦F1赛道举行,并没有台湾站的规划,但2012年亲自以Lamborghini-Taipei车队之名出赛的Lamborghini总代理台湾嘉鎷兴业,不仅特别将它们的38号赛车由珠海运回台湾展示,且希望能赶在2013年赛季开始前,前往目前仍在进行噪音阻隔作业而暂时关闭的屏东大鹏湾国际赛道 ,挑战场地单圈记录。

见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super TrofeGallardo Super Trofeo的车身空力套件与标準Gallardo LP 570-4 Superleggera相似,但其实尾翼、行李厢、引擎盖及底盘分流器与前下扰流都採用了碳纤维材质製品,所以车重降低至约1,300公斤。
空力套件与标準Gallardo LP 570-4 Superleggera相当神似的Gallardo Super Trofeo,虽然引擎与四轮驱动系统都沿用了标準Gallardo的设定,搭载排气量5.2升的V10引擎,可在引擎转速8,000转输出570匹最大马力,55.1公斤米的最大扭力则可在引擎转速6,500转全数输出,并统一搭配附方向盘换档拨片的6速e-gear自手排变速箱,引擎室内仅更换BMC的高流量进气系统、加装灭火器喷出口,并将油箱换成防爆设计,其余部件都严格限制改装。

见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super TrofeGallardo Super Trofeo不但将挡风玻璃换成聚碳酸酯製品,且同材质的侧窗也捨弃了电动窗开关,改为侧开式设计,并挖了两个导风口。
见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super TrofeGallardo Super Trofeo赛车标準配备了气压式千斤顶,可方便维修技师将车辆顶高,进行野战定位、车身配重及更换轮胎等动作。
但在引擎盖、行李厢、尾翼与门内饰板换上碳纤维材质製品,仅留下一张固定式赛车捅椅,再加装六点式安全带、车用灭火器、防滚笼及三辐式快拆麂皮方向盘,并将挡风玻璃与车窗换成聚碳酸酯材质,且捨弃电动窗开关,改为侧开式设计后,统一搭载Ohlins高低、软硬可调倒插避震器的Gallardo Super Trofeo,不仅车重仅剩下约1,300公斤,而且前、后煞车系统分别升级为375x34mm 8活塞卡钳与332x32mm 6活塞卡钳,并配备专用的剎车加压器和防锁死剎车系统后,因此Gallardo Super Trofeo才能在中国上海赛道上写下1分50秒525的比赛单圈成绩,是目前全球原厂统一规格赛中,速度最高、性能也最强悍的车款之一。

见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super TrofeGallardo Super Trofeo的座舱仅有一张FIA认证的OMP固定式赛车捅椅,以及六点式安全带、车用灭火器、防滚笼及三辐式快拆麂皮方向盘,其余配备一律拆除。
见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super Trofe小盘径的三辐式麂皮方向盘可提供车手更好的操控手感,灭火器则是赛车的标準配备,中控台的按钮则是能进行熄火、控制煞车用的冷却风扇等仪器。
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此外,由于是统一规格赛事,所以每一辆Gallardo Super Trofeo都只有避震器软硬、防倾桿、车辆高度、轮胎倾角、轮胎束角、重量平衡与胎压可以,且调整幅度也都有一定的限制,比得是车手的驾驶技巧,以及维修技术团队的默契与速度,以符合统一规格赛事的精神。

见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super TrofeGallardo Super Trofeo搭载标準Gallardo的5.2升V10引擎,可在引擎转速8,000转输出570匹最大马力,55.1公斤米的最大扭力则可在引擎转速6,500转全数输出。
见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super Trofe赛事进行中当然避免不了针对车辆重新调教,除了可利用专属电子磅秤进行车身重量的分配调整,还可利用钓鱼线进行简易的定位设定。
见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super Trofe以2012年Gallardo Super Trofeo赛车为基础打造的2013年Gallardo LP 570-4 Super Trofeo赛车,再换上全新空气力学套件后,不仅空气力学效应提升120%,且散热表现也提升了50%。
至于2013年的参赛安排方面,这辆嘉鎷兴业的Gallardo Super Trofeo赛车则是除了希望有机会在国内大鹏湾赛车场创下单圈记录外,还将加装2013年式Gallardo LP 570-4 Super Trofeo赛车的空气力学套件,如:全新10向调节尾翼与前、后保险桿上的导流翼片、更夸张的后底盘分流器等,并降低车重10公斤,不但能在空气力学部份提升120%,且还会换装重新改良的剎车通风系统,使其散热表现得以提升50%,有助于提升赛车耐久性,以创造出更精采的表现。

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见证速度的力量,Lamborghini Gallardo Super Trofe图片集
见证速度的代价,Gallardo Super Trofeo厂车精选图集
2011/09/02