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Toyota Yaris与Honda Fit捉对厮杀,201

归属:J车生活 日期: 2020-06-09 作者: 热度: 642℃ 157喜欢
Toyota Yaris与Honda Fit捉对厮杀,201

经济部能源局近日公布了2014年7月份油耗数据,在本月的各车型名单之中,仍属进口小客车方面较为多元,国产小客车部分,则由同为掀背小车车型的Toyota Yaris与Honda Fit,上演捉对厮杀秀。至于国产小客货车以及进口小客货车方面,在7月份的名单中则是没有任何受测资料。

2014年07月国产小客车耗能证明核发资料厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗欧盟
油耗
测试值美国
FTP-75
换算值#能源
效率
等级本田FIT 1.5 SCVT1497.013.9220.9417.720.41厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗美国FTP-75测试值欧盟
油耗
换算值*能源
效率
等级国瑞
(注一)YARIS NCP150L-AHPRKRA41497.015.921.4318.015.71油耗单位:公里/公升

#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
注:未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注一:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注二:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表11~附表12办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

全新Toyota Yaris 9月10日上市,第3代Honda Fit最快10月导入

国产小客车的油耗数据资料中,虽然只有两辆车款撑场,但这两辆皆是相当受到车迷瞩目、来势汹汹的重量级产品,分别是确定将于正式在台上市的新一代Toyota Yaris,以及最快预计会于10月份登场的第3代Honda Fit车系。

Toyota Yaris自2006年以国产姿态在台贩售以来,一直受到年轻族群的喜爱,始终保持着不错的销量;而和泰汽车分别在2009、2012年以小针美容对其进行产品更新之后,新一代大改款Yaris终于将在今年9月份与国内消费者见面。大改后的Yaris除了外观更显年轻有型之外,更重要的是,受益于放大至2,550mm的轴距,其车室空间已不再是传统的「小鸭鸭」,而拥有更为舒适、大器的车舱。搭配与现行Vios相同的i-Super 4AT变速箱后,新一代Yaris可创造出平均每公升18公里的油耗数据 (美规)。

而虽然Honda Taiwan目前仍未透露新车相关资讯,仅表示新一代国产Fit将于今年第4季前期导入国内,不过预估最快应该在10月初就会于国内推出。新世代Fit搭载与现行City、Fit相同,实际排气量1,497c.c.的1.5升四缸自然进气引擎,并且将现行Fit车款的5速手自排变速箱移除,以一具CVT无段变速箱取而代之,油耗表现明显更为出色;根据能源距的数据显示,其平均油耗达到了每公升17.7公里 (欧规) 的优异表现。

广  告进口车型

在7月份的油耗数据中,进口小客车的内容仍是五花八门,包含了甫于7月发表的Mercedes-Benz C-Class车系、其中的C180以及C200车型,GLA 200 CDI 4Matic四轮驱动车型的油耗数字也随之入列。在众多车型里,眼尖的网友应该也已发现其中隐藏着Citroën DS3、DS5两车系,而据U-CAR目前取得的消息指出,宝嘉联合最快将在2014年第4季末期,将DS3与DS5车系正式导入台湾。

2014年07月进口小客车耗能证明核发资料厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗欧盟
油耗
测试值美国
FTP-75
换算值#能源
效率
等级汽油车型SUBARUBRZ 2.0 RWD 6MTM61998.09.0114.9612.013.83AUDIA8 L W12 quattroA86299.06.3311.368.810.11PORSCHE911 GT3A73800.05.2911.248.19.34MERCEDES-BENZC180 (PACKAGE)A71595.012.5518.8815.918.31LAMBORGHINIAVENTADOR LP720-4 ROADSTERA76498.04.018.736.17.04CITROENDS5 THPA61598.09.3816.3412.914.83PORSCHE911 TURBO S CABRIOLETA73800.05.4410.707.99.14PORSCHE911 TURBOA73800.05.8911.318.59.83CITROENDS3 VTi (HATCHBACK)A41598.010.4218.8714.516.72BMWM4 COUPEM62979.07.5313.0910.311.83PORSCHE911 TARGA 4SA73800.06.6311.969.210.63ALFAROMEOGIULIETTAA61368.010.6616.2313.615.63MERCEDES-BENZC200 (PACKAGE)A71991.011.3617.5614.616.81LAMBORGHINIHURACAN LP610-4A75204.05.299.907.58.63HYUNDAIi10A41248.011.5015.9814.016.13柴油车型MERCEDES-BENZ(注一)GLA200 CDI 4MATICA72143.014.4419.1917.119.71MASERATI
(注一)GHIBLI DIESELA82987.011.6018.5115.217.51BMW(注一)320D GRAN TURISMO (德国)A81995.015.9019.4518.020.71厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗美国FTP-75测试值欧盟
油耗
换算值*能源
效率
等级汽油车型NISSAN(注二)370Z ROADSTERA73696.09.2113.3810.79.32NISSAN(注二)370ZA73696.09.5514.6111.39.82厂牌车型排挡排气量电量消耗(瓦时/公里)纯电行程(公里)欧盟
油耗
测试值美国
FTP-75
换算值#能源
效率
等级插电式複合动力车型BMWi(注四)i3 (WITH RANGE EXTENDER)(HYBRID)A1647.0162.7414091.9105.71油耗单位:公里/公升

#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
注:未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注三:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表11~附表12办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。
注四:此车型係插电式複合动力车,使用汽油与电能,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行,油耗测试值係电能与汽油引擎效率合併计算而得。

DS3,乃是Citroën重启 经典的DS之名后、所推出的第一款车型;其为一辆3门掀背车款,原厂并在车身各处加入许多设计巧思,包含以大型镀铬厂徽与水箱护罩结合、构成帅气的车头,线条并一路延伸至保桿下方,并在两侧勾勒出类似进气口的式样,搭配夸张化的头灯及两侧昼型灯之后,整体看起来相当别緻。

DS3搭载的动力心脏为一具实际排气量1,598 c.c.的VTi4缸引擎,可产出120匹最大马力及16.3公斤米的最大扭力,搭配的变速系统则为4速自排变速箱,平均油耗则为每公升14.5公里 (欧规)。

至于DS5部份,其是原厂使用C-SportLounge概念车为造车基础,并融合DS家族之设计元素开发而来。在车头部份,设计师以C型侧进气坝、以及与DS3相同的大型水箱护罩,型塑出DS车系的灵魂,一旁则配置更具侵略性的头灯组;另外,从头灯上方经由引擎盖,一路延伸至侧边三角窗的军刀式镀铬饰条,与锐利的头灯相互搭配之下,整体散发出浓浓的前卫视觉感受。

DS5则搭载一具实际排气量1,598 c.c.的THP直列4缸引擎,可爆发出165匹的最大马力,并在引擎转速1,400转时、提供24.5公斤米的最大扭力;搭配的变速系统为6速自排变速箱,平均油耗则为每公升12.9公里 (欧规)。